ポイント
第1ターミナル（A12）または第2ターミナル（A13）から空港MRT直達車（紫の車両）で台北駅（A1）へ。約35〜39分、約NT$160で、早朝から夜遅くまでおよそ15分間隔で運行しています。終電後は国光客運1819が夜通し台北駅周辺まで走っています。
| 手段 | 乗り場 | 所要時間の目安 | 料金の目安 | おすすめ |
|---|---|---|---|---|
| 空港MRT直達車 | 第1ターミナルB1、第2ターミナルB2（MRTの案内表示に沿って） | A1まで第1ターミナルから約35分、第2から約39分 | 約NT$160 | ほとんどの移動（昼・夜） |
| 空港MRT普通車 | 同じホーム | 第1ターミナルからA1まで約49分 | 同じ運賃 | 空港と台北の間の各駅 |
| 国光客運1819 | 到着ロビー横のバス乗り場 | 約55〜80分 | 約NT$130〜160 | 深夜・早朝 |
| タクシー | 到着ロビー外のタクシー乗り場 | 約45〜60分 | 約NT$1,000〜1,600 | グループ、大きな荷物、ドアツードア |
| MRT＋高鉄 | MRTでA18高鉄桃園駅へ | 第1ターミナルからA18まで約19分 | MRT運賃＋高鉄の乗車券 | 台中・台南・高雄 |
空港MRT
桃園空港MRTは、両ターミナルと台北駅（A1）を結び、反対方向は高鉄桃園駅（A18）を経て中壢へ向かいます。直達車（紫）はA1、A3、A8、A12、A13のみに停車し、荷物置き場と充電用コンセントがあります。普通車（青）は各駅に停車します。悠遊カード、一卡通（iPASS）、icash 2.0、タッチ決済のクレジットカード、片道トークンで乗車できます。詳しくは空港MRTへ。
バス
国光客運1819は空港と台北駅に隣接するバスターミナル周辺を結び、夜通し運行しているという情報で一致しているため、終電後の頼れる手段です。ほかにも台北市内各地、新北市（板橋など）、台中などへの路線があります。到着ロビーのバスカウンターで乗車券を買うか、カード対応の路線なら乗車時に支払えます。
タクシーと配車アプリ
正規のタクシーは各ターミナルの到着ロビー外の乗り場で待機しており、メーター制です。高速道路料金は別途加算され、夜間や連休中は割増料金がかかる場合があります。台湾では配車アプリも使えます。アプリが指定する乗車場所を確認してください。
高鉄（台湾高速鉄道）
台中、台南、高雄へ行くなら台北に寄る必要はありません。空港MRTでA18高鉄桃園駅へ（延長運転の直達車または普通車で、第1ターミナルから約19分）、そこから歩いて台湾高速鉄道の駅で南行きの列車に乗り換えます。
よくある質問
桃園空港から台北までどのくらいかかりますか？
空港MRT直達車で台北駅まで、第1ターミナルから約35分、第2ターミナルから約39分です。バスやタクシーは道路状況により約45〜80分です。
深夜に桃園空港から台北へ行くには？
空港MRTは夜遅くに運行を終えます。国光客運1819は夜通し台北駅周辺まで運行しており、到着ロビー外の乗り場にはいつでもタクシーがいます。
空港MRTでクレジットカードは使えますか？
使えます。桃園メトロはタッチ決済のクレジットカードに対応しており、悠遊カード、一卡通、icash 2.0も利用でき、片道トークンも販売しています。
出典
最終確認日：2026年10月13日。時刻表、運賃、空港の施設は変わることがあります。出発前に各事業者へご確認ください。